2020年6月19日，由我院負(fù)責(zé)勘察設(shè)計的陜西重點(diǎn)交通扶貧項目西鎮(zhèn)高速施工建設(shè)迎來重大進(jìn)展，控制性工程涇洋河特大橋順利合龍，央視1套和13套節(jié)目通過《新聞聯(lián)播》《新聞直播間》《朝聞天下》《東方時空》等欄目在黃金時段進(jìn)行了連續(xù)集中報導(dǎo)。
西鎮(zhèn)高速連接位于陜南的西鄉(xiāng)縣和鎮(zhèn)巴縣，全長49.5km，設(shè)計為雙向四車道。西鎮(zhèn)高速穿越秦巴山區(qū)，橋隧比例超過90%，其中長達(dá)12.04km的涇洋河特大橋沿涇洋河河道蜿蜒布設(shè)，彎道比例高達(dá)95%，最小平曲線半徑460m，屬于典型特殊復(fù)雜地形條件下的山區(qū)高速公路橋梁。
為保護(hù)秦嶺生態(tài)環(huán)境，縮短施工工期，我院在涇洋河河道特別彎曲的段落采用了自主研發(fā)的鋼板-混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，解決了因溝道狹窄不能設(shè)置梁場的問題，減少了混凝土施工對環(huán)境的影響。涇洋河特大橋中采用鋼結(jié)構(gòu)的段落總長6.05km，耐候鋼用量達(dá)2.5萬噸，是目前國內(nèi)已建和新建高速公路中一次性使用路線最長、使用耐候鋼用量最大的建設(shè)項目。目前，西鎮(zhèn)高速已于2020年12月16日建成通車，結(jié)束了革命老區(qū)鎮(zhèn)巴縣不通高速公路的歷史，標(biāo)志著漢中市實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速，將對促進(jìn)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)、發(fā)展特色旅游產(chǎn)業(yè)等發(fā)揮重要促進(jìn)作用。
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